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地下工程的防排水一直是困扰地下工程界的技术难题,综合运用"防、截、堵、排"是目前广泛采用的技术措施。针对富水砂层中的深埋隧道,基于达西渗流理论,结合孔隙率与地层渗透系数对应关系,提出从注浆选材提高帷幕止水效果,以及通过在隧道内布设降水井实现降排水目的。最后,结合北京在建地铁8号线隧道左线施工项目,通过利用上导洞临时仰拱布设降水井,改良注浆材料以改变地层内渗流场的边界条件,从而实现控制地下水朝向工作面的渗透涌水量,降低地下水对隧道施工的不利影响。
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