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李俊峰 (李俊峰.) | 邱实 (邱实.) | 魏中华 (魏中华.)

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摘要:

未将交通成本考虑到综合管廊建设经济效益中,会造成投资决策的误判.本文以直埋管线及综合管廊两种敷设方式为研究对象,将交通成本考虑到两种敷设方式的建设成本中,建立经济效益评价模型.以深圳华夏路综合管廊项目为例,从建设和运营维护两个阶段分析两种敷设方式的经济效益.结果表明:以50年为设计年限,与传统直埋方式相比,采用综合管廊模式可节省16%的费用,能给城市带来巨大的社会效益.

关键词:

作者机构:

  • [ 1 ] [李俊峰]北京工业大学
  • [ 2 ] [邱实]北京工业大学
  • [ 3 ] [魏中华]北京工业大学

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中国工程咨询

ISSN: 1009-5829

年份: 2018

期: 5

页码: 77-84

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