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作者:

任振方 (任振方.) | 孙小端 (孙小端.) | 贺玉龙 (贺玉龙.)

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摘要:

为改善景区交通拥堵问题,研究景区居民出行行为,在石花洞景区展开居民出行特征问卷调查,分析景区居民出行需求和居民出行交通方式选择影响因素,并利用非集计模型构建景区居民出行交通方式选择预测模型.结果表明,景区居民出行交通方式选择受出行时长影响较大,家中有车居民在日常活动中更愿意驾车出行,男性居民出行更偏向于使用私家车,中青年尤其喜欢自驾出行,且以景区居民出行者的性别、年龄、出行目的、出行时间、私家车拥有量为影响因素的交通方式选择非集计模型预测精度较高,其中步行方式的预测准确率高达95.5%.

关键词:

交通方式选择 居民出行 影响因素 景区交通 非集计模型

作者机构:

  • [ 1 ] [任振方]北京工业大学
  • [ 2 ] [孙小端]北京工业大学
  • [ 3 ] [贺玉龙]北京工业大学

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来源 :

交通科技与经济

ISSN: 1008-5696

年份: 2018

期: 5

卷: 20

页码: 49-54

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