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雷艳 (雷艳.) | 高壮 (高壮.) | 仇滔 (仇滔.) | 宋鑫 (宋鑫.)

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摘要:

流量特性是评价喷油器性能的主要参数,为探究喷射压力对流量特性的影响规律,本文采用比例放大单孔喷油器,结合试验与三维仿真,分析了随入口压力变化,喷孔内空化流动规律以及该空化流动对喷孔燃油流量特性的影响.研究结果表明:出口背压不变,随入口压力升高,喷嘴入口处出现空化并向出口发展,入口截面处空化面积达到最大后不再变化,燃油质量流率不断增加.燃油流量系数(Cd)变化分为三个阶段:Pin<0.8 MPa,Cd为常数且只与喷孔的结构有关;0.8 MPa1.8 MPa,Cd与空化数有关,喷射压力越高,空化数越趋近1,Cd也越趋于稳定.

关键词:

流量特性 计算流体力学 空化 柴油机 等效压力 喷孔 比例放大 入口压力

作者机构:

  • [ 1 ] [雷艳]北京工业大学
  • [ 2 ] [高壮]北京工业大学
  • [ 3 ] [仇滔]北京工业大学
  • [ 4 ] [宋鑫]北京工业大学

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来源 :

哈尔滨工程大学学报

ISSN: 1006-7043

年份: 2018

期: 5

卷: 39

页码: 949-954

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