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陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 秦伟玲 (秦伟玲.) | 李晓祎 (李晓祎.) | 吴克寒 (吴克寒.) | 陈宁 (陈宁.) | 宋程程 (宋程程.)

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摘要:

货运场站是大量货车的集散场地,在交通基础设施中属于车辆尾气排放高污染区.通过对货运场站机动车污染物排放的实时监测获得了货运枢纽的环境基础数据.研究了场站内货物装卸区、内部道路交叉口以及出入口等3种功能区域的排放特征,发现氮氧化物和颗粒污染物浓度与车流量呈显著性正相关;车流量中大中型货车的通行比例对氮氧化物和颗粒物排放影响显著;叉车作业时增加污染物排放是场站内装卸区域污染较重的重要原因.

关键词:

交通运输工程 排放监测 氮氧化物 货运场站 颗粒物

作者机构:

  • [ 1 ] [陈艳艳]北京工业大学
  • [ 2 ] [秦伟玲]北京工业大学
  • [ 3 ] [李晓祎]北京交通发展研究院,北京,100073
  • [ 4 ] [吴克寒]北京工业大学
  • [ 5 ] [陈宁]北京工业大学
  • [ 6 ] [宋程程]北京工业大学

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来源 :

重庆交通大学学报(自然科学版)

ISSN: 1674-0696

年份: 2018

期: 9

卷: 37

页码: 60-65

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