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刘诗序 (刘诗序.) | 池其源 (池其源.) | 阎昊 (阎昊.) | 郭丽丹 (郭丽丹.) | 唐颖诺 (唐颖诺.) | 严海 (严海.)

收录:

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摘要:

为了完善现有的交通分配模型,综合考虑出行者的方式选择与路径选择行为,建立了基于分层Logit的多方式随机用户均衡分配模型。首先,在多方式交通网络中,根据出行者出行决策的2个步骤,即首先选择合适的交通出行方式、然后选择该方式交通网络中的出行路径,采用分层Logit模型描述出行者的交通方式和路径联合选择行为。在建立的分层Logit模型中,出行效用与流量分布相互制约,出行效用受路网流量影响,而路网流量由效用所决定,最终要达到平衡。接着,构造了一个数学规划模型来求平衡解,证明数学规划模型的最优解与分层Logit模型的流量解等价,并进一步证明等价数学规划模型的目标函数是凸的,而约束集也是凸的,因此等价数...

关键词:

Logit模型 交通工程 多方式网络 路径选择行为 随机用户均衡

作者机构:

  • [ 1 ] 福州大学土木工程学院
  • [ 2 ] 福建省高速技术咨询有限公司
  • [ 3 ] 北京工业大学北京城市交通协同创新中心

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来源 :

长安大学学报(自然科学版)

年份: 2018

期: 05

卷: 38

页码: 114-122

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