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崔春义 (崔春义.) | 孟坤 (孟坤.) | 武亚军 (武亚军.) | 杨刚 (杨刚.) | 梁志孟 (梁志孟.)

收录:

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摘要:

基于复刚度传递径向多圈层平面应变模型,采用黏性阻尼模型描述桩周土材料阻尼,考虑地基土纵向成层特性,建立径向非均质、纵向成层土中变截面和变模量管桩纵向振动简化分析模型,采用Laplace变换和复刚度传递方法,递推得出桩周、桩芯土体与管桩桩体界面处复刚度,进而利用桩土完全耦合条件和阻抗函数传递性,推导得到变模量和变截面管桩桩顶动力阻抗解析解答,并与已有相关解析解进行退化验证其合理性;通过进一步参数化分析探讨了桩身变模量段、缩颈、扩径及变模量、变截面位置对管桩纵向振动动力响应特性的影响规律,可为具体工程实践提供理论指导和参考作用。

关键词:

动力响应 复刚度传递模型 径向非均质 管桩 黏性阻尼

作者机构:

  • [ 1 ] 大连海事大学土木工程系
  • [ 2 ] 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室
  • [ 3 ] 上海大学土木工程系

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来源 :

振动工程学报

年份: 2018

期: 04

卷: 31

页码: 707-717

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