为分析封堵隧道入口灭火时隧道顶棚温度的变化,运用计算流体力学软件对封堵隧道入口的隧道火灾进行全尺寸模拟,研究隧道入口封堵比例对隧道顶棚温度的影响。封堵比例由0%到100%,火源功率分别为50、100、150　MW。研究得出:火源功率越大,封堵对氧气的抑制效果越明显,封堵比例超过75%时温度下降得越早;封堵比例为50%时,隧道顶棚的温度值最大,当封堵比例大于50%时,隧道顶棚温度随燃烧时间迅速下降,封堵造成明显的氧气不足现象。封堵比例为75%时,隧道入口温度出现回升。火源功率为50　MW的临界封堵比例为75%,火源功率为100、150　MW的临界封堵比例为50%。