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刘志峰 (刘志峰.) | 赵代红 (赵代红.) | 王语莫 (王语莫.) | 浑连明 (浑连明.) | 赵永胜 (赵永胜.) | 董湘敏 (董湘敏.)

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摘要:

推导了极坐标下考虑离心力的雷诺方程,建立了以对流散热为主的极坐标下的能量方程,将雷诺方程与能量方程进行联立,利用有限差分法建立了不同转速下油垫温度分布与重载静压转台承载性能的变化关系.同时,在某5m立车静压支承试验台进行测试试验和相关分析验证,证明了所建模型的正确性.结果表明:油膜温度随转台转速增大而升高;当转速达到40 r/min时温度迅速升高,承载力急剧下降.油垫封油边四周温度升高不同,速度大的一侧的温度升高更加明显,易产生局部高温.研究结果可为进一步分析静压转台的热补偿及结构设计优化提供理论依据和数据参考.

关键词:

转速 承载力 机械设计 重型静压转台 温度场

作者机构:

  • [ 1 ] [刘志峰]北京工业大学
  • [ 2 ] [赵代红]北京工业大学
  • [ 3 ] [王语莫]北京工业大学
  • [ 4 ] [浑连明]北京工业大学
  • [ 5 ] [赵永胜]北京工业大学
  • [ 6 ] [董湘敏]承德石油高等专科学校

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来源 :

吉林大学学报(工学版)

ISSN: 1671-5497

年份: 2018

期: 3

卷: 48

页码: 773-780

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