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陶连金 (陶连金.) | 马红红 (马红红.) | 郭飞 (郭飞.) | 王忠 (王忠.)

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摘要:

为探讨盾构施工引起的地表振动的传播特性,对兰州地铁1号线某典型区段砂卵石地层盾构施工现场进行地表振动实测,从时域、频域和加速度振级角度分析盾构施工过程中地表振动的传播与衰减规律.结果表明,盾构掘进过程中,振源三向加速度幅值相当,z、x、y三个方向的加速度峰值依次减小.受洞内振动影响的范围约为两倍洞径区域.地表自由场地加速度传播随距隧道中心线距离的增加呈现先放大后急剧衰减的趋势,x向振动加速度有效值随距隧道中心线距离增加呈现双峰衰减规律.地表振动在距隧道中心线不同位置处发生反弹.该结果为盾构施工诱发地表振动机理及减振措施研究提供了基础.

关键词:

地表振动 现场测试 衰减规律 隧道 盾构施工

作者机构:

  • [ 1 ] [陶连金]北京工业大学
  • [ 2 ] [马红红]北京工业大学
  • [ 3 ] [郭飞]北京市政建设集团有限责任公司
  • [ 4 ] [王忠]北京工业大学

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来源 :

黑龙江科技大学学报

ISSN: 2095-7262

年份: 2018

期: 2

卷: 28

页码: 174-180

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