针对沥青路面结构内部残余应变在不同年份、不同季节月份及同一天的不同时段,数值变化较大,但却无法直接采集,难以有效预测的问题,通过在试验路路面结构内部埋置传感器,进行长期连续监测,并对获取的应变监测数据编制程序进行分析处理,得到残余应变数据,充分考虑数据的各种趋势特征和动态特征,建立基于时间序列方法的,并能对沥青路面结构内部残余应变进行精细化描述的动态预测模型,并以2015年10月~2016年3月的经处理后的实测数据对模型进行验证.结果表明,该模型预测结果稳定可靠,预测精度较高.