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苗英豪 (苗英豪.) | 郑晓恒 (郑晓恒.) | 王文涛 (王文涛.)

收录:

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摘要:

为了解决沥青混合料高温性能不足的问题,研究了矿质混合料性能对沥青混合料动态模量的影响.以AC-20C型沥青混合料为背景,根据贝雷法3个参数进行了矿质混合料配合比正交试验设计,得到9种不同的矿质混合料级配,并以加州承载比(California bearing ratio,CBR)和振实间隙率为指标,对矿质混合料性能进行了评价,从中选出矿质混合料性能差异明显的3种级配,进行了沥青混合料的配合比设计.进而在不同温度和加载频率条件下,开展了3种级配沥青混合料的动态模量试验.依据试验结果,分析了矿质混合料性能对沥青混合料动态模量的影响.研究表明:高温条件下矿质混合料性能对沥青混合料的动态模量有较大影响,...

关键词:

加州承载比 动态模量 振实间隙率 沥青混合料 矿质混合料性能

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通研究中心
  • [ 2 ] 北京市交通委员会路政局昌平公路分局

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来源 :

北京工业大学学报

年份: 2017

期: 01

卷: 43

页码: 127-134

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