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作者:

张予博 (张予博.)

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摘要:

采用振动台与有限元模型相结合方法,将振动台试验中模型桥在多点地震激励下墩底加速度和位移传感器所采集的数据,按照大质量法与基底绝对位移法输入有限元模型中,对比了两种输入方法下直线连续梁型高架缩尺模型桥动力反应结果,指出基底绝对位移法输入比大质量法输入得到的有限元模型桥的各项动力响应结果与试验所得的真实结果的吻合度高。

关键词:

动力响应 基底绝对位移法 大质量法 振动台试验 高架桥

作者机构:

  • [ 1 ] 北京市道路路网管理与应急处置中心
  • [ 2 ] 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室

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来源 :

山西建筑

年份: 2017

期: 07

卷: 43

页码: 152-153

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