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[期刊论文]
纯电动公交车热泵型空调系统设计与实验研究
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针对纯电动公交车设计了一套热泵型空调系统,并对其运行特性进行了实验研究,分析了环境温度、压缩机转速和室内外风速对制冷/制热量、COP/EER和排气温度的影响。研究结果表明,设计的热泵型空调系统具有较好的制冷/制热性能,在制冷工况转速为2700r/min时COP最高,而制热工况下EER随转速增加而减小。在制热工况下,EER随室外风机转速增加而降低,因此较低的室外风机转速更有利于系统的节能。
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来源 ：
制冷与空调(四川)
年份： 2017
期： 02
卷： 31
页码： 118-121,129
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环境与生命学部 环境与能源工程学院
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