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张明聚 (张明聚.) (学者:张明聚) | 张振波 (张振波.) | 杜修力 (杜修力.) (学者:杜修力)

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CQVIP PKU CSCD

摘要:

针对地下立体车库存取车时间过长问题,研究了地下圆筒形立体车库汽车电梯配备数量。根据设计实例的交通调查资料,采用MATLAB模拟了用户存取车过程;运用概率与数理统计理论,分析得到了用户到达时间和电梯运行时间的概率分布;基于排队论,采用系统容量有限制的多服务台模型,研究了汽车电梯配备数量对用户存取车时间的影响,结合用户存取车可承受等待时间,进而可确定该类车库的汽车电梯配置数量,同时分析了用户到达时间概率分布参数λ对用户存取车时间的影响。研究结果表明:用户到达时间服从参数λ为29.71s·veh~(-1)的泊松分布,1,2,3部电梯运行时间服从参数μ为51.82,26.67,18.66s·veh~(...

关键词:

交通工程 存取车策略 排队论 立体车库 汽车电梯数量

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室

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来源 :

中国公路学报

年份: 2017

期: 04

卷: 30

页码: 133-139

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