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作者:

董哲杰 (董哲杰.)

摘要:

共享单车作为一种新型的绿色低碳交通方式的出现,不仅解决了最后一公里问题,也改变了地铁站点与公共交通的换乘结构。本文以对望京地铁站的实际调研为例,首先分析了望京地铁站的周边用地性质与道路系统,然后通过行为跟踪与调查问卷的方法,归纳总结了四级影响区域下公共交通与地铁站点的换乘特征,最后得出地铁站点与公共交通体系衔接换乘各层级的理想范围。

关键词:

公交车 共享单车 地铁站点 层级影响范围 换乘 步行系统

作者机构:

  • [ 1 ] [董哲杰]北京工业大学

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来源 :

建筑工程技术与设计

ISSN: 2095-6630

年份: 2017

期: 30

页码: 1756-1757,1771

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