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孙小端 (孙小端.) | 侯洋洋 (侯洋洋.) | 贺玉龙 (贺玉龙.) | 冯丙丙 (冯丙丙.)

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摘要:

分析了青藏高原地区的交通事故数据,发现大部分交通事故都是死伤人数较高的事故,即死伤事故占比较大.将事故严重程度作为因变量,选取海拔、氧含量、天气、事故地点的线形、事故地点的环境、肇事车辆的类型、交通量、大车比例、大小车的速度差等9个因素作为自变量,建立了累积Logistic回归预测模型,研究了影响高原地区交通事故严重程度的因素.结果表明:海拔、大车比例、交通量、肇事车辆类型和大小车的速度差与交通事故严重程度有显著的相关性.预测模型的建立能够为相关公路管理部门制定安全措施提供理论依据.

关键词:

事故严重程度预测 交通工程 累积Logistic模型 青藏高原

作者机构:

  • [ 1 ] [孙小端]北京工业大学
  • [ 2 ] [侯洋洋]北京工业大学
  • [ 3 ] [贺玉龙]北京工业大学
  • [ 4 ] [冯丙丙]北京工业大学

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来源 :

重庆交通大学学报(自然科学版)

ISSN: 1674-0696

年份: 2017

期: 7

卷: 36

页码: 106-110

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