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作者:

敬超 (敬超.) | 郑久建 (郑久建.) | 丁松 (丁松.)

收录:

CQVIP PKU

摘要:

将平行索面悬索桥中使用的分段直线、分段抛物线和分段悬链线理论推广到空间索面悬索桥,并分别编制了Matlab运算程序,然后运用Midas/Civil有限元软件进行验证。几种理论计算结果对比分析表明:重量沿跨度分布的分段抛物线理论误差随着跨径增大而增大,而重量沿弦长均布的分段抛物线理论、分段直线理论及分段悬链线理论误差较小,可以在中小跨径空间索面悬索桥的设计和施工中采用。

关键词:

主缆线形 悬索桥 空间索面 计算理论

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通工程北京市重点实验室
  • [ 2 ] 燕山大学建筑工程与力学学院
  • [ 3 ] 中交路桥技术有限公司

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来源 :

中外公路

年份: 2017

期: 04

卷: 37

页码: 135-138

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