汽车构件的热冲压成形技术及其超高强度TS1500级汽车构件在全球汽车业得到迅速发展和应用.同时,为满足汽车轻量化、节能环保、抗冲撞安全对车身结构与功能不断升级的技术指标要求,近年来国内外开展了对先进热冲压处理AHST技术与超高强塑性钢构件的研究开发.在热冲压+淬火处理工艺的基础上,借鉴先进高强度钢AHSS的强塑化机理和方法,进一步与淬火-碳分配Q-P处理工艺相结合,在马氏体钢基体内引入少量残余奥氏体组织RA,可以使TS1500级超高强度钢的总伸长率从TE≥5％提高到TE≥15％,有效提高了强塑积与抗冲撞性能.AHST与贝氏体等温处理AT相结合,可获得塑性进一步优化(TE≥15％～25％)的TS800、TS1000、　TS1200级超高强构件,显著提高抗冲撞构件吸收冲击功的能力.值得注意的是,美国NanoSteel公司2016年开发出NXGTM　1200级第三代AHSS冷冲压用钢板的性能达到TS=1188MPa、YS=378MPa、　TE=54.6％、　UE=51.5％,具有很强竞争力和重要启示.