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郭明珠 (郭明珠.) | 常议彬 (常议彬.) | 曹鑫雨 (曹鑫雨.) | 胡海芹 (胡海芹.)

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摘要:

地铁隧道的存在破坏了原有场地的完整性,进而在地震来临时影响场地的地震反应.为探讨双线地铁隧道建成后对场地地表水平地震动的影响,针对北京某一典型双线地铁隧道工程场地,建立三维非线性场地模型.采用自由场边界和应力时程地震波输入方式,运用有限差分数值分析软件FLAG3D进行模型计算,分析了双线地铁隧道对三维非线性场地地表地震反应的影响.结果表明:①双线地铁隧道的存在使隧道附近场地地表地震动峰值加速度呈现先增大后减小并趋于自由场的趋势;②双线地铁隧道的存在主要影响场地加速度反应谱的短周期部分;③入射地震动频谱对双线地铁隧道的场地地震反应有着显著的影响.文中得出的影响规律,为双线地铁隧道附近场地的设计地震动参数确定提供参考依据.

关键词:

FLAC3D 双线地铁隧道 反应谱 地震反应 地震峰值加速度

作者机构:

  • [ 1 ] [郭明珠]北京工业大学
  • [ 2 ] [常议彬]北京工业大学
  • [ 3 ] [曹鑫雨]北京工业大学
  • [ 4 ] [胡海芹]北京工业大学

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来源 :

科学技术与工程

ISSN: 1671-1815

年份: 2016

期: 20

卷: 16

页码: 96-101

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