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陈颖秀 (陈颖秀.) | 侯安平 (侯安平.) | 张明明 (张明明.) | 张思牧 (张思牧.)

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Abstract:

在实际轴流压气机加工、装配、使用过程中,机匣的圆度控制、叶片的高度控制、转子和机匣之间的同轴度控制等都普遍存在误差,意味着叶尖间隙的不均匀性必然地存在于每台压气机中.随着对轴流压气机流动研究的不断深入,叶尖周向非均匀间隙成为了需要考虑的问题.针对由机匣变形造成的非均匀叶尖间隙,研究了其对多排转子流场特性的影响.首先介绍了表征机匣变形程度的新参数,进而引进了非轴对称压气机模型的建模方法.针对3种不同的间隙周向布局,采用定常和非定常方法进行了数值模拟,对比了均匀与非均匀间隙下多排转子的气动性能,分析了机匣变形对气动损失分布和传播的影响,并研究了非均匀间隙下非定常压力和气动力的脉动特征.结果表明:非均匀间隙会降低转子性能,转子叶排叶尖区域的流场在非均匀间隙下呈现明显的周向非对称性,在上游叶排“尾迹”的干扰下,后排转子叶尖流场的周向非对称性要大于前排转子.非均匀间隙布局与各叶片气动力分布呈现明显的对应关系,小间隙区域叶片的气动力高,大间隙区域叶片气动力相对较低,从而增加了非均匀间隙下转子叶片的气动力幅值.

Keyword:

非均匀间隙 机匣变形 非对称流场 性能 气动力

Author Community:

  • [ 1 ] [陈颖秀]北京航空航天大学
  • [ 2 ] [侯安平]北京航空航天大学
  • [ 3 ] [张明明]北京工业大学
  • [ 4 ] [张思牧]北京航空航天大学

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Source :

航空学报

ISSN: 1000-6893

Year: 2016

Issue: 11

Volume: 37

Page: 3284-3295

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