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陈彦江 (陈彦江.) (学者:陈彦江) | 郝朝伟 (郝朝伟.) | 闫维明 (闫维明.) (学者:闫维明) | 李勇 (李勇.)

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摘要:

基于传统可靠度理论,结合IDA方法和大质量法,将空间效应引入地震易损性分析,提出了实现考虑行波效应的桥梁地震易损性评估方法.以一座墩高不一致的双肢薄壁高墩刚构桥为算例,建立系统近场和远场地震易损性曲线.结果表明:评估桥梁系统地震易损性时,宜考虑行波效应,否则可能高估其抗震性能;与远场地震易损性相比,近场地震易损性受行波效应影响显著;与矮墩易损性相比,高墩易损性对行波效应敏感.

关键词:

增量动力分析 高墩桥梁 易损性 行波效应 近断层

作者机构:

  • [ 1 ] [陈彦江]北京工业大学
  • [ 2 ] [郝朝伟]交通运输部公路科学研究院
  • [ 3 ] [闫维明]北京工业大学
  • [ 4 ] [李勇]清华大学

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来源 :

世界地震工程

ISSN: 1007-6069

年份: 2016

期: 3

卷: 32

页码: 179-184

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