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王东柱 (王东柱.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 马建明 (马建明.) | C.Michael WALTON (C.Michael WALTON.)

收录:

CQVIP PKU CSCD

摘要:

高速公路合流区是事故的多发区域,车联网技术为提高合流区的安全提供了有效的手段.提出了一种新的车联网环境下合流区的车辆控制协调方法.首先,对合流区的安全隐患进行了分析.其次,针对货运车辆的行驶特点,计算了匝道大货车到达合流区冲突区域的时间范围,以此时间段为约束条件,计算了主路车辆在同一时间段到达合流区的速度区间.在考虑安全和效率的条件下选择最优主路车速值,通过对车辆进行预警,使主路车辆避开可能发生冲突的区域.最后,利用仿真软件Vissim二次开发了车车通信模块,从安全性、通行效率等指标评价了安全协调控制效果.

关键词:

ITS 仿真 协调控制 合流区 评价 车联网 车车通信 车辆冲突 车辆安全 预警

作者机构:

  • [ 1 ] [王东柱]交通运输部公路科学研究院
  • [ 2 ] [陈艳艳]北京工业大学
  • [ 3 ] [马建明]美国德克萨斯州交通部
  • [ 4 ] [C.Michael WALTON]美国德州大学

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来源 :

公路交通科技

ISSN: 1002-0268

年份: 2016

期: 9

卷: 33

页码: 99-105

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