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针对目前关于重心高度对不同体系斜拉桥地震响应特性的认识还不够全面这一现状,以某斜拉桥为例,分别建立飘浮体系和纵向固结体系有限元模型,通过改变下塔柱高度的方式改变斜拉桥的重心高度,分析重心高度对斜拉桥地震响应的影响规律.研究表明:随着斜拉桥重心高度的变化,存在纵向固结体系中塔底截面弯矩和剪力响应同时小于飘浮体系的情况;当重心较低时,纵向固结体系下塔底截面的剪力响应大于飘浮体系的剪力响应,但下塔底截面弯矩响应却一直小于飘浮体系的弯矩响应;而对于关键点位移响应,纵向固结体系明显小于飘浮体系,重心高度越低,这种优势越明显.因此针对具体斜拉桥应具体分析,以便选择合理的结构体系,提高其整体抗震性能.
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