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吴泽玉 (吴泽玉.) | 王东炜 (王东炜.)

收录:

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摘要:

为了得到合理预应力张拉顺序,提出利用特征参量指导预应力张拉的新途径。分别对矩形带肋和无肋渡槽及U形渡槽动力特性进行分析。结果表明:对于U形渡槽,竖向预应力和环向预应力明显降低结构整体刚度,但预应力效应并不改变振型出现的先后顺序;通过对矩形无肋渡槽6种预应力张拉顺序进行分析,得到合理的预应力张拉顺序为:先张拉40%纵向预应力,再张拉竖向预应力,然后张拉剩余的60%纵向预应力,最后张拉横向预应力。矩形无肋渡槽的这种张拉顺序不仅避免了竖向预应力对结构整体刚度的过大影响,而且能抵消结构早期由于自重产生的不利挠度。研究的渡槽预应力张拉顺序对构件力学性能改变的影响可降低到最小。

关键词:

动力特性 张拉顺序 渡槽 特征参量 预应力

作者机构:

  • [ 1 ] 华北水利水电大学土木与交通学院
  • [ 2 ] 北京工业大学建筑工程学院
  • [ 3 ] 郑州大学土木学院

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来源 :

长江科学院院报

年份: 2015

期: 12

卷: 32

页码: 125-128

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