大都市区轨道交通网络在新型城镇化、工业化、运输化快速推进过程中的基础作用毋庸置疑。而针对目前我国大都市区轨道交通网络结构演进过程中存在服务半径与大都市区交通需求分布不一致的问题，应重视从协同发展视角而非等级视角来明晰轨道交通网络结构中线路与节点的转变内容及特征，重新确立市郊铁路及重要节点在我国大都市区轨道交通网络结构演进过程中的地位与作用，补充完善我国大都市区轨道交通网络结构演变的指标内容，以期推进我国大都市区轨道交通网络演进过程的顺利进行。