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侯森 (侯森.) | 陶连金 (陶连金.) (学者:陶连金) | 赵旭 (赵旭.) | 刘春晓 (刘春晓.) | 王珂 (王珂.) | 黄景琦 (黄景琦.)

收录:

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摘要:

基于弹性波动理论,将山岭隧道洞口段简化为单面边坡模型,考虑波在洞口边坡的反射效应,推导垂直入射SH波作用下隧道轴线上的位移场分布,并将隧道简化为三维薄壁壳结构,以得到在该位移场作用下隧道结构的动力响应。针对上述分析结果开展山岭隧道洞口段振动台模型试验,以验证理论模型的合理性,并综合分析得到如下结论:将隧道结构动力响应看作横截面与纵向响应的叠加,隧道结构横截面发生剪切变形,两侧拱肩与拱脚为抗震的薄弱环节,变形效应沿轴向缓慢增加,此响应为平行隧道结构横截面传播的SH波作用所致;隧道结构纵向发生水平剪切变形,变形效应沿隧道轴向逐渐减弱,洞口处产生较大刚性位移,在施工缝存在的情况下,隧道结构在洞口附近...

关键词:

动力响应 单面边坡 山岭隧道洞口段 弹性波动理论 隧道工程

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室

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来源 :

岩石力学与工程学报

年份: 2015

期: 02

卷: 34

页码: 340-348

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