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海水柱塞马达是水液压系统中的重要执行元件,其工作性能直接影响着整个液压系统.柱塞马达的结构较为复杂,为了更为准确地分析其输出特性,利用ADAMS软件建立了柱塞马达的机械模型,应用AMESim软件构建了其液压模型,并实现了液压-机械模型的耦合,构建了海水柱塞马达的虚拟样机,并对海水液压马达输出特性进行仿真分析,研究了在摩擦副间隙、出口背压等参数发生变化过程中,马达输出转速、转矩的变化及脉动.仿真结果表明,较小的间隙和较低的背压,有利于降低柱塞马达的输出脉动.
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