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基于毛细管节流多油垫静压转台理论和实验研究
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针对毛细管节流多油垫闭式静压转台建立主轴系统动力学模型，应用Simulink软件得到了主轴系统在偏载下的动静态特性，分析了不同外载及不同加载位置对转台油膜厚度、油膜承载力、油腔压力及转台偏转角的影响。搭建了静压转台动静态特性实验装置，对8油垫静压转台进行了动态加载实验和正弦激励扫频实验。计算结果与实验结果比较表明：该理论模型具有合理性，为静压转台的优化设计和精密机床加工精度的提高提供依据。
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北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
年份： 2015
期： 9
页码： 1289-1295
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