高级检索
检索提示：高级检索多个条件检索时是按照顺序运算的：如 A或B与C 即:(A或B)与C
[期刊论文]
在役铁路钢桁梁预应力加固研究
作者：
收录：
摘要：
铁路提速、轴重提高，在不中断交通的情况下，快速提高现有铁路桥梁的承载能力是目前亟待解决的问题。为推进预应力技术加固钢桁梁，以某在役铁路钢桁梁为依托工程，提出几种预应力加固方案，建立有限元模型，对比分析不同方案加固大跨度钢桁梁的效果。研究表明：单跨加固可以有效提高钢桁梁的承载能力但不能有效提高其刚度，而简支变连续加固对提高其承载能力和刚度效果均比较明显，在具备条件的情况下，是可优先选择的科学加固方案。
关键词：
作者机构：
通讯作者信息：
电子邮件地址：
相关关键词：
相关文章：
2007，中国公路学报
2004，第三届全国FRP学术交流会议
2006，世界地震工程
2004，中国公路学会2004年学术年会
来源 ：
铁道标准设计
ISSN： 1004-2954
年份： 2014
期： 12
页码： 76-80
被引次数：
WoS核心集被引频次： 0
SCOPUS被引频次：
ESI高被引论文在榜： 0 展开所有
万方被引频次： 4
中文被引频次：
近30日浏览量： 2
归属院系：
城市建设学部
全文获取
外部链接：
