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作者:

王淑伟 (王淑伟.) | 孙立山 (孙立山.) | 荣建 (荣建.) (学者:荣建)

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摘要:

客流管控措施是缓解轨道站点客流过载的重要途径,既有措施多基于经验判断,实施效果不佳.基于此,对北京市轨道站点超大客流管控措施应用的现状进行分析,结合国内外行人交通特性的研究成果,提出针对轨道交通站点的超大客流管控线性规划模型,并以四惠东站为例对模型进行仿真验证结果表明,该模型能够在确定轨道交通站点服务能力的前提下,得到各入口限流值,为客流管控实践提供科学依据,同时辅助实现轨道交通线网运力的合理分配.

关键词:

管控措施 网控限流 行人仿真 超大客流 轨道交通

作者机构:

  • [ 1 ] [王淑伟]北京工业大学
  • [ 2 ] [孙立山]北京工业大学
  • [ 3 ] [荣建]北京工业大学

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来源 :

都市快轨交通

ISSN: 1672-6073

年份: 2014

期: 1

卷: 27

页码: 16-18,36

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