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陈晨 (陈晨.) | 赵晓华 (赵晓华.) | 李振龙 (李振龙.) | 连培昆 (连培昆.) | 荣建 (荣建.) (学者:荣建)

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摘要:

为了对复杂交通条件下的公交优先策略进行测试评估,比较不同信号机中公交控制策略的优劣,论文引入公交优先硬件在环仿真技术,设计搭建公交优先的硬件在环测试平台,开发信号转换器,实现信号机与仿真软件之间的通信,并能兼容不同信号机,实现对公交优先策略的仿真评估,同时开发上位机测试平台控制系统的运转.该测试平台可推广应用于线控、网控等控制策略测试,提高控制策略的有效性.

关键词:

交通仿真 公交优先 硬件在环

作者机构:

  • [ 1 ] [陈晨]北京工业大学
  • [ 2 ] [赵晓华]北京工业大学
  • [ 3 ] [李振龙]北京工业大学
  • [ 4 ] [连培昆]北京工业大学
  • [ 5 ] [荣建]北京工业大学

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来源 :

道路交通与安全

ISSN: 1008-2522

年份: 2014

期: 3

卷: 14

页码: 47-51

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