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孟强 (孟强.) | 吴玉庭 (吴玉庭.) | 熊亚选 (熊亚选.) | 崔武军 (崔武军.) | 刘闪威 (刘闪威.) | 马重芳 (马重芳.) | 李德英 (李德英.)

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摘要:

熔盐是一种高效传热工质,广泛应用于太阳能热发电传热、核反应堆传热、金属热处理的工业过程中。以配制的一种混合硝酸熔盐作为热管的传热工质,设计制造了管壳为316L不锈钢、外径Φ22 mm、壁厚2 mm、管壳长度980 mm的硝酸熔盐重力热管,并对硝酸熔盐重力热管的启动性能进行了初步实验研究,分析了混合硝酸盐重力热管的启动特性、稳定性以及倾角对热管启动的影响。然后将采用40 g混合硝酸盐工质的重力热管实验结果与采用40 g萘工质的重力热管的实验结果进行了对比。实验结果表明,混合硝酸盐热管的启动时间比萘热管的时间短,且启动后稳定性高于萘热管;分析认为,该混合硝酸盐的沸点在250℃左右,在倾角为50°时热管启动性能优于在30°、70°、90°时的情况。实验结果初步证明了混合硝酸盐作为热管工质的可行性。

关键词:

汽化 传热 相变 混合硝酸盐 重力热管 启动特性

作者机构:

  • [ 1 ] [孟强]北京工业大学
  • [ 2 ] [吴玉庭]北京工业大学
  • [ 3 ] [熊亚选]北京建筑大学
  • [ 4 ] [崔武军]北京工业大学
  • [ 5 ] [刘闪威]北京工业大学
  • [ 6 ] [马重芳]北京工业大学
  • [ 7 ] [李德英]北京建筑大学

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来源 :

化工学报

ISSN: 0438-1157

年份: 2014

期: 8

页码: 2908-2913

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