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李鹏飞 (李鹏飞.) (学者:李鹏飞) | 赵勇 (赵勇.) | 刘建友 (刘建友.)

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摘要:

根据隧道围岩变形发生的机制可将其分为材料变形和结构变形;根据隧道围岩变形的时空效应可将其分为掌子面超前变形、掌子面挤出变形和掌子面后方变形。隧道软弱围岩变形具有一般隧道围岩变形的特性,同时还具有初期变形速度较快、变形持续时间长、变形破坏形式多样,以及超前变形及其影响范围、掌子面挤出变形和掌子面后方变形及其影响范围均较大等特点。为控制掌子面超前变形,可以利用钢管、钢棒、钢背板材料系或高压喷射系等隧道横、纵向刚性梁构造进行超前支护;为控制掌子面挤出变形,可以采用倾斜(或球形)掌子面、预留核心土、掌子面喷混凝土、掌子面打设锚杆、掌子面前方围岩注浆加固等方法;为控制掌子面后方变形,可以优化开挖方法,采...

关键词:

时空效应 软弱围岩 铁路隧道 变形控制 围岩变形

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
  • [ 2 ] 首都世界城市顺畅交通协同创新中心
  • [ 3 ] 铁道部工程设计鉴定中心
  • [ 4 ] 中铁工程设计咨询集团有限公司

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来源 :

中国铁道科学

年份: 2014

期: 05

卷: 35

页码: 55-61

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