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秦焕美 (秦焕美.) | 关宏志 (关宏志.) (学者:关宏志) | 龙雪琴 (龙雪琴.)

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摘要:

文中从决策过程分析的角度出发,利用决策过程分析理论,采用计算机仿真的方法,分析了多方式选择情景下的停车换乘行为.通过一次选择决策行为分析得出,出行者存在多方式选择权衡比较、偏好反转等决策现象,通过分析决策阈值、初始偏好对停车换乘选择行为的影响得出,采取一定的措施,如为出行者提供停车换乘设施信息服务、通过免费换乘减少对小汽车的依赖性等,将会影响出行者的决策行为过程而使其转向停车换乘出行.

关键词:

偏好 停车换乘 决策过程 决策阈值 初始偏好

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通工程北京市重点实验室
  • [ 2 ] 长安大学公路学院

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来源 :

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

年份: 2014

期: 05

卷: 38

页码: 1002-1005,1010

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