为提高液体静压转台的动力学性能,该文从N-S方程着手,计算了液体静压油腔处的动压承载力。通过供油压力计算了同位置处的静压承载力,利用动压承载力和静压承载力的相互叠加,计算了液体静压导轨综合承载力,继而推导了油膜刚度的计算公式。在此基础上,建立了以综合承载力和油膜刚度为目标函数,以液体静压转台的振动基频为约束的优化模型,利用响应面方法和分层可行下降方向法对优化模型进行了求解,并对优化后的设计进行了瞬态冲击载荷下加工精度的验证,从而为工程设计提供了理论依据。