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邓昭华 (邓昭华.) | 刘垚 (刘垚.) | 汪坚强 (汪坚强.)

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摘要:

<正>0引言"城市设计作为公共政策"是20世纪60年代的美国纽约经验[1],本文重提"公共政策",源于城市设计指引背后的价值取向、利益分配、决策与实施,是评价其优劣、实施效果的决定性因素。空间理想缺失、忽视多元主体利益、作为管理工具的不足等因素,导致我国城市设计存在数量增加但成效不显著的现象[2]。城市设计是一个旨在塑造理想建成环境的过程[3]。无论是从社会背景、个体需求出发,还是从空间形态承担的社会意义来看,空间形态被寄予了越来越高的要求。然而,与之形成强烈反差的是我国空间理想呈

关键词:

城市空间 城市设计导则 恩宁路 汽车化 门禁社区

作者机构:

  • [ 1 ] 华南理工大学建筑学院
  • [ 2 ] 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室
  • [ 3 ] 北京工业大学建规学院城市规划系

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来源 :

规划师

年份: 2013

期: 12

卷: 29

页码: 110-115

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