摘要：
2005年国家制定了严格的机动车尾气排放标准（GB 18352.3-2005）。该标准中规定了若干核准实验项目，其中最富有挑战性的试验是：Ⅰ型试验--冷启动后的平均排气排放量(汽、柴)和Ⅵ型试验--低温(-7℃)下冷启动后CO和HC的平均排放量（汽）。因此，机动车冷启动排放污染控制技术是机动车满足GB 18352.3-2005标准的关键。目前，我国的汽车工业正在高速发展的时期，预计汽车尾气污染排放控制设备的市场将是一个百亿量级的巨大市场。如若我国不掌握机动车冷启动排放污染控制技术，这个巨大的市场将拱手让给外国公司。因此，本课题的执行和完成具有重要的社会、经济和环境意义。
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