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李鹏飞 (李鹏飞.) (学者:李鹏飞) | 周烨 (周烨.) | 伍冬 (伍冬.)

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摘要:

选取隧道围岩压力计算的7种常用方法,分别计算隧道埋深和隧道跨度等参数对围岩压力计算结果的影响,分析比较7种计算方法的优缺点及适用范围。研究结果表明:全土柱理论适用于不考虑隧道跨度的明挖回填工程或埋深较浅、围岩条件较差的隧道工程;普氏公式适用于有一定自承载能力的深埋隧道;《人工岩石洞室设计规范》和《水工隧洞设计规范》适用于不考虑隧道跨度的围岩条件较好的隧道;太沙基公式和比尔鲍曼公式适用于围岩条件较差的浅埋隧道;《铁路隧道设计规范》中的围岩压力计算方法综合了全土柱理论、谢家烋公式和基于样本统计及围岩分级经验公式的优点,物理概念相对明确,便于工程技术人员应用,然而经验公式存在计算围岩压力随埋深变化不...

关键词:

围岩压力 理论解析 经验公式 隧道埋深 隧道跨度

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
  • [ 2 ] 首都世界城市顺畅交通协同创新中心
  • [ 3 ] 北京交通大学土木建筑工程学院
  • [ 4 ] 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司

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来源 :

中国铁道科学

年份: 2013

期: 06

卷: 34

页码: 55-60

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