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张勇 (张勇.) (学者:张勇) | 杜修力 (杜修力.) (学者:杜修力) | 李悦 (李悦.)

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摘要:

选用国内具有代表性的铁道工程混凝土配合比,按照铁道行业混凝土电通量测试方法,对影响混凝土氯离子电通量变化的各因素进行了一系列试验.结果表明,试件养护龄期、掺合料掺量和掺合料品种是影响混凝土电通量的主要因素.混凝土的电通量随养护龄期的持续延长而逐渐降低,采用56 d养护龄期评定测试结果比较合理.电通量随着粉煤灰和矿粉掺量的增加呈现降低的趋势,粉煤灰降低电通量效果优于矿粉,掺量达到40%时两者效果接近.混凝土配合比其他参数如水胶比、含气量、水泥和减水剂品种对电通量的影响较小.

关键词:

掺合料 混凝土 电通量 耐久性

作者机构:

  • [ 1 ] [张勇]中国铁道科学研究院
  • [ 2 ] [杜修力]北京工业大学
  • [ 3 ] [李悦]北京工业大学

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来源 :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

年份: 2013

期: 2

卷: 39

页码: 198-202

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