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张文学 (张文学.) (学者:张文学) | 吴海军 (吴海军.) | 王景景 (王景景.)

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摘要:

由于斜拉桥与引桥的动力特性存在较大差异,在地震作用下斜拉桥与引桥存在发生非同向振动的可能,进而引起碰撞响应,并导致伸缩缝破坏或落梁震害.目前针对大跨度斜拉桥与引桥之间碰撞问题的研究还不够深入,且对于斜拉桥与引桥之间防碰撞措施的研究还不够系统,为此,研究了连梁装置对斜拉桥与引桥之间碰撞响应的减震效果,分析了连梁装置结构参数对斜拉桥与引桥之间碰撞响应的影响规律.研究表明:受拉连梁装置可以有效减小相邻梁体间相对位移,并且能明显减小碰撞力峰值,是一个较为理想的斜拉桥与引桥之间的防碰撞措施,但对引桥梁体位移以及引桥固定墩地震需求的影响较为复杂.

关键词:

场地类型 引桥 斜拉桥 碰撞 重心高度

作者机构:

  • [ 1 ] [张文学]北京工业大学
  • [ 2 ] [吴海军]重庆交通大学
  • [ 3 ] [王景景]北京工业大学

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来源 :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

年份: 2013

期: 5

卷: 39

页码: 684-689

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