由于栓接结合部自身非线性特性、测试时噪声信号的干扰以及求解时引起数值误差的影响,使得在利用频响函数(Frequency　response　functions,FRFs)进行参数辨识时会出现不适定问题。为避免产生不适定问题,使得辨识结果更能真实反映栓接结合部特性,利用子结构综合法建立法向与切向栓接结合部动力学模型,并利用加权函数法使每个辨识方程式的系数都维持在同一水准。运用FRFs法对栓接结合部等效动力学参数进行辨识,并将其作为初始值,采用迭代法求出栓接结合部参数在整个频段的灵敏度,根据灵敏度确定选取的试验数据,再进行参数辨识。通过试验研究比较,结果表明采用频响函数辨识栓接结合部等效参数时,利用...