高级检索
检索提示：高级检索多个条件检索时是按照顺序运算的：如 A或B与C 即:(A或B)与C
[期刊论文]
基于模糊闭环的AMT车辆离合器起步控制研究
作者：
收录：
摘要：
通过车辆起步动力学分析,将离合器接合过程分为5个阶段,提出了分阶段模糊闭环控制策略；根据离合器接合过程中对冲击度和滑磨功控制侧重点的不同,为不同阶段确定了不同的被控参数,开发了基于Freescale MC9S12DT128单片机的控制系统；在此基础上进行了一挡正常起步和快速起步的台架试验,结果表明该控制策略满足冲击度和滑磨功的要求,可以实现车辆的快速、平稳起步.
关键词：
作者机构：
通讯作者信息：
电子邮件地址：
相关关键词：
相关文章：
2012，
2002，北京工业大学学报
2011，
来源 ：
公路与汽运
ISSN： 1671-2668
年份： 2013
期： 4
页码： 14-18
被引次数：
WoS核心集被引频次： 0
SCOPUS被引频次：
ESI高被引论文在榜： 0 展开所有
万方被引频次： -1
中文被引频次：
近30日浏览量： 1
归属院系：
材料与制造学部 本学院/部未明确归属的数据
全文获取
外部链接：
