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埋深及间距对近接并行隧道地震响应的影响研究
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利用FLAC有限差分程序,模拟在近场强震作用下双孔并行地铁隧道的地震响应.分析其相对位移差峰值、水平向加速度峰值、水平向应力峰值随埋深及隧道间距径比变化而变化的特性.结果表明:埋深对与隧道的相对位移差、水平加速度及水平应力有显著影响,且随埋深增加显著增大;而距径比影响不明显,只有在距径比等于1时,隧道相对位移差出现峰值.
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来源 ：
防灾科技学院学报
ISSN： 1673-8047
年份： 2013
期： 2
卷： 15
页码： 1-5
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