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孙治国 (孙治国.) | 王东升 (王东升.) | 李宏男 (李宏男.) | 杜修力 (杜修力.) (学者:杜修力)

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摘要:

分析了中国6座大型铁路桥梁和26座大型公路桥梁中空心桥墩的设计情况,从墩高、壁厚比、薄壁宽厚比和剪跨比等方面对空心桥墩在中国的应用情况进行了评述.总结了新西兰、美国、欧洲、日本以及中国对空心桥墩抗震问题开展的试验研究和理论分析成果,指出了空心桥墩抗震研究存在的问题和进一步研究方向.分析结果表明:剪跨比大于10.0的高墩、壁厚比小于0.2或薄壁宽厚比大于10.0的薄壁墩在中国大型桥梁工程中获得了广泛应用;目前对空心桥墩抗震问题开展的研究集中于剪跨比在8.0以下的中低墩,对壁厚比小于0.2或薄壁宽厚比大于5.0的薄壁墩开展的研究非常少;合理的空心桥墩抗剪强度及抗震变形能力分析模型仍未建立;分析水下空心桥墩抗开裂措施,控制空心桥墩残余位移,采用新型结构和新材料提高空心桥墩抗震能力,应用现代试验技术研究空心桥墩抗震问题是未来重要的研究方向.

关键词:

抗震性能 桥梁工程 高墩大跨桥梁 钢筋混凝土空心桥墩

作者机构:

  • [ 1 ] [孙治国]大连海事大学
  • [ 2 ] [王东升]大连海事大学
  • [ 3 ] [李宏男]大连理工大学
  • [ 4 ] [杜修力]北京工业大学

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来源 :

交通运输工程学报

ISSN: 1671-1637

年份: 2013

期: 3

卷: 13

页码: 22-32

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