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原方方 (原方方.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 唐夕茹 (唐夕茹.) | 于跃 (于跃.)

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摘要:

应用正交试验设计方法分析了影响动态车栽导航交通分流效果的因素;以北京中央商业区(CBD)为例,对车栽导航分流效果的影响因素进行显著性分析,得出交通需求与导航装配率是显著性最强的两个因素,并提出了提高车载导航分流效果的建议.

关键词:

公路交通 分流效果 动态车载导航系统 智能交通系统(ITS) 正交试验设计方法

作者机构:

  • [ 1 ] [原方方]北京工业大学
  • [ 2 ] [陈艳艳]北京工业大学
  • [ 3 ] [唐夕茹]北京工业大学
  • [ 4 ] [于跃]北京工业大学

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来源 :

公路与汽运

ISSN: 1671-2668

年份: 2012

期: 2

页码: 63-66

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