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纪常伟 (纪常伟.) (学者:纪常伟) | 张擘 (张擘.) | 汪硕峰 (汪硕峰.) | 张旻玥 (张旻玥.) | 张健 (张健.) | 范伯元 (范伯元.)

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摘要:

在一台加装了电控氢气喷射系统的汽油机上,在发动机1 400 r/min的条件下,对混氢汽油机排放性能进行了试验研究.试验结果表明:适当增加过量空气系数有利于改善混氢汽油机的HC、CO与NOx排放;在理论过量空气系数附近,混氢后发动机CO排放有所升高,但稀燃条件下混氢有利于改善汽油机HC与CO排放;减小点火角后,混氢汽油机HC与NOx排放有所降低;随着进气压力的升高,HC与CO排放得到明显改善.

关键词:

发动机 排放 氢气 汽油

作者机构:

  • [ 1 ] [纪常伟]北京工业大学
  • [ 2 ] [张擘]北京工业大学
  • [ 3 ] [汪硕峰]北京工业大学
  • [ 4 ] [张旻玥]北京工业大学
  • [ 5 ] [张健]北京工业大学
  • [ 6 ] [范伯元]北京工业大学

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来源 :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

年份: 2012

期: 1

卷: 38

页码: 151-155

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