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叶荣炬 (叶荣炬.) | 李振龙 (李振龙.) | 陈阳舟 (陈阳舟.) (学者:陈阳舟) | 辛乐 (辛乐.)

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摘要:

交通状态由畅通转入拥挤过程中和交通拥挤的时候容易发生车辆刮蹭、碰撞等交通事件,进一步减小道路的通行能力,加剧了交通拥堵.针对这种情况提出一种快速识别方法.通过统计累加方法获取并更新背景,并由背景差法获得前景点.在一个车道上设置不同区域获得时间占有率,并对一定时间内的前景点进行统计.当某一区域的前景信息与其他区域的前景信息不一样时,判断此区域内发生交通事故.实验表明所采用的方法能比较准确地获取前景信息,较好地检测出拥挤情况下的交通事件.

关键词:

交通事件检测 拥挤情况 时间占有率

作者机构:

  • [ 1 ] [叶荣炬]北京工业大学
  • [ 2 ] [李振龙]北京工业大学
  • [ 3 ] [陈阳舟]北京工业大学
  • [ 4 ] [辛乐]北京工业大学

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来源 :

科学技术与工程

ISSN: 1671-1815

年份: 2012

期: 25

卷: 12

页码: 6537-6540,6557

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