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孙晓娜 (孙晓娜.) | 张红光 (张红光.) (学者:张红光) | 杨凯 (杨凯.)

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摘要:

利用GT-Power软件建立了4缸火花点火天然气发动机的一维仿真模型,并与试验结果进行了对比,仿真与试验结果一致性较好,证明了模型的准确性.在此基础上为天然气发动机匹配了涡轮增压及中冷系统,计算结果显示,增压后天然气发动机的动力性能明显提高,最大功率和扭矩较原汽油机分别提高了23%和9%,中低转速的有效燃气消耗率明显下降.进行了点火提前角的优化计算,得出了节气门全开条件下的MBT角—转速—空燃比三维MAP图.

关键词:

动力性能 匹配 天然气发动机 涡轮增压 点火提前角

作者机构:

  • [ 1 ] [孙晓娜]北京工业大学
  • [ 2 ] [张红光]北京工业大学
  • [ 3 ] [杨凯]北京工业大学

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来源 :

车用发动机

ISSN: 1001-2222

年份: 2012

期: 2

页码: 46-50

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