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张广厚 (张广厚.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 李平谱 (李平谱.)

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摘要:

为合理评估不同的设施规划与设计、行人交通组织、运营管理等方案对综合交通枢纽运营水平的影响,结合行人交通仿真工具,从安全性、经济性、舒适性等3个方面选取指标,构建了基于仿真方法的动态运营水平评价指标体系.利用物元分析原理和运筹学中理想点法思想,建立了综合交通枢纽运营水平评价的物元分析模型,应用变异系数法确定评价指标的权重.实际工程中应用表明,该评价方法能够较为全面、精确的反映综合交通枢纽的运营水平,具有较强的可操作性.

关键词:

动态评价 变异系数法 物元分析 行人仿真 运营水平

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通研究中心

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来源 :

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

年份: 2012

期: 01

卷: 36

页码: 25-28

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